A través de redes sociales en grupos enfocados a dar a conocer los proyectos inmuebles, compartieron unas imágenes de las ubicaciones de las estaciones y paraderos visibles donde quedarán en las inmediaciones de las ciudades y pueblos de la ruta.
Siempre se a hecho la crítica que ciudades San Francisco de Campeche, Mérida y Cancún, las estaciones quedaran retiradas del centro de la ciudad o sus aeropuertos, pues se piensan en un aislamiento y costos de transportación, y que las estaciones deberían estar al interior de la ciudad funcionando un tren como un metro, aunque quisiéramos que estén dentro de la ciudad, esto no será así, lo mas factible es que cada ciudad genere proyectos de integración de movilidad urbana en ciudades de la Península de Yucatán, donde veo en este asunto a la ciudad de Merida ya mas integrada a un proyecto de plan maestro de movilidad urbanística, siendo el transporte IE-Tram el primero en su tipo en la region y una planeación muy bien definida.
En el caso particular, Tenosique, Escárcega y Candelaria el trazo del Tren Maya cruzara de forma aun viaducto elevado, siendo la estación Boca del Cerro estará muy cerca del cruce del rio Usumacinta y de Tenosique.
